红旗17发射连整建制亮相，如何构建解放军野战防空最后盾牌

近日，解放军新闻传播中心下属的中国军视网首次公开了我军东部战区某重型旅防空营地导连列装红旗-17型野战防空系统的新闻，这也是红旗-17型野战防空系统自列装我军部队以来，首次以单个基本战术单位的形式、整建制在公众面前亮相。

根据新闻上公布的画面，我军该重型旅防空营地导连由4部HQ-17型防空导弹发射车、1部采用了ZSD-89型装甲输送车底盘的连指挥车、2部采用了NG-80型卡车底盘的弹药输送车、2部采用了NG-80底盘的装填车、3部保障车组成，具备较强的多目标交战能力。

红旗-17的性能和任务

型号有了，连级编成也首次公开了，那么我军红旗-17型野战防空系统的性能究竟如何、在诸合成旅中主要承担何种类型的战术任务、在性能上还有无继续提升的空间呢？

红旗-17的性能

咱们先说红旗-17的性能好了，要让大伊万来评价红旗-17性能的话，一句话：目前各军事强国列装的防空能力最强、综合性能最好的旅级野战防空系统之一，当然，可能是价格最“美丽”的系统没有之一。

说红旗-17型区域防空系统的性能足够强，您只要看它的基准型号是什么就知道了，红旗-17的前型、基准型是著名的苏制9К331“Tor-M1”型师级野战防空系统，该型防空系统包括如下几个部分：

一是9A331型探测发射一体车，单车可以携带8枚9M331型导弹，发射-储运筒包装总质量约930千克，导弹具备较高的可靠性，从封装出厂开始可以连续储存十年不需要维护保养；

二是连级发射指挥车，由于9A331型战车使用的近方雷达只有大约25千米的最大探测距离，故而，“Tor”连在作战时需要得到上级提供的近方空情、远方空情信息，连指挥车负责将接收到的上级空情信息进行处理分析，并为所属的4部9A331战车分配打击目标；

三是维护保障单元，包括多台备弹运输车、装填车等等，一般一台备弹运输车可以运输足够1台9A331战车再发射一轮的备弹。

对原版道尔-M1的改进

总的来说，9К331“道尔-M1”型防空系统整套系统紧凑自动化程度较高，且相对于我军之前列装的HQ-7B、HQ-6D等野战防空系统而言，其可以直接从行军状态转为作战状态，不需要展开放列，反应时间尤其突出，整体性能与西方同类系统相比也不逞多让，的确是一套不可多得的野战防空系统。

俄罗斯9К331“道尔-M1”型防空导弹系统发射车

而中国陆军获得9К331“Tor-M1”系统后，在原有系统的基础上又进行了重点调整与性能提升，使得红旗-17系统在整体性能上不仅达到了原版“Tor”的水平，甚至做到了“青出于蓝而胜于蓝”，达到甚至部分超过了俄军最新型“Tor-M2”系统。相比原版系统，咱们的红旗-17重点调整了如下几个分系统：

一是9A331型战车上的探测与指控单元。原版的“Tor-M1”在发射车上有三套态势感知系统：

首先是采用抛物面天线的近方搜索雷达，该雷达最大探测距离为25千米，可以同时处理48个目标、跟踪其中的10个目标；

其次是采用相控阵天线的火控雷达，采用Ku波段对导弹实施无线电指令制导，笔形波束宽度约为1°；

最后是一台CCD电视摄像机，用于在近方雷达受到干扰的情况下作为备份手段搜索目标。

这套系统在八十年代尚属先进，但进入新世纪之后已经比较落后了，故而中国陆军在研发红旗-17系统时，干脆将近方搜索雷达更换成了新型相控阵雷达天线，态势感知距离瞬间翻了一倍左右，而火控雷达、光电探测系统的性能也有不同程度的升级，基本算“脱胎换骨”的改进了。

二是9К331配备的9M331型防空导弹。

其实苏军原版导弹的性能设计已经相当优秀了，该弹采用鸭式整体气动布局，差动舵面控制，全弹分为弹上电气系统部分、固体火箭发动机部分等。全弹长度2.9米，直径230毫米，发射质量165千克，其中战斗部质量15千克，采用高能炸药破片式设计，爆炸后可以飞散出大约2000片3克重的破片；双推力固体火箭发动机质量98千克，包括71千克发射药，采用贴壁浇注模式，使用了HTPB型高能固体推进剂。导弹对战术飞机类目标最大杀伤区远界约12千米，杀伤区高界约6千米，在对付战术导弹类目标时，这两个杀伤区数据分别会缩水到远界约6千米、高界约5千米，但对于师级战役军团或旅级高级战术兵团展开地幅而言，这些远近高低杀伤区数据都是足够的。

而我军在研发红旗-17型防空系统时，又针对9M331型导弹的自动驾驶仪、近炸引信、固体火箭发动机进行了改进，调整了导弹的航路捷径，使得红旗-17型防空导弹的性能比苏制原版弹有了更大提高。

红旗-17野战防空作战任务

整套系统的战术性能有了，承担的野战防空作战任务基本上也就显而易见了。

从部队一级野战防空的主要战术任务来分析，红旗-17这样的野战防空系统主要承担如下任务：

一是掩护旅级战役地幅内的重要作战资源与主要作战节点，比如旅基本指挥所、旅配属战役炮兵阵地、诸合成营坦克装甲车辆的集结地与攻击出发地等；

二是对旅第二梯队的开进路线实施防空掩护，确保第二梯队能够迅速投入到主攻方向上去；

三是掩护高级战术兵团后方地域、开进路线与重要补给通道等交通枢纽的安全；

四是打击试图在我战役战术纵深实施空降、机降的敌空降、空突部队；

五是打击、制止对方战术侦察机、武装直升机在我前沿以及战术纵深内的侦察活动。

而在具体的兵力运用模式上，诸合成旅属防空营将充分运用多种作战模式，组成区域防空掩护群、直接防空掩护群和机动防空掩护群，对旅战役地幅实施全正面与全纵深掩护，同时还将得到旅防空营与支援营等组建的防空指挥、对空侦察、电子对抗等单位的支援。其中，区域防空掩护群将承担建立对空掩护走廊、掩护第一梯队营实施战役战术机动、在战役地幅前沿建立对空火制地带，确保旅属主要战役集团的行动自由；直接防空掩护群将对旅属重要作战节点实施直掩，包括旅属炮兵营、旅支援营、旅基本指挥所等重要单位；机动防空掩护群则主要负责掩护旅级兵团后方地域、部队主要开进路线、主要补给通道等的安全。

在配置原则上，各防空群之间的掩护范围应当尽量做到互相衔接，力争在旅战役地幅上形成整体的对空火制网，而在防御战役中，区域掩护防空群的掩护范围一般不超越第一梯队营，同时能够确保控制敌方空域10到20千米左右；在进攻战役中，旅级区域防空掩护群阵地将适当靠前部署，并伴随第一梯队打开突破口、第二梯队进入交战，对第二梯队的纵深进攻实施伴随掩护。简单来说，红旗-17主要承担的任务，那就是掩护旅的第一梯队营，掩护旅炮兵营与旅基本指挥所的安全，并可能会与PGZ-09式双35毫米自行高射炮混编，组建混合防空群，共同担负掩护旅主要战役地幅、主要进攻正面、及预备队主要开进路线的作战任务。

红旗-17是否适应未来发展？

那么，红旗-17这套系统是否完美、是否能够适应未来一个时期内的旅级野战防空任务呢？大伊万认为，其实也算不上多完美，还是有改进之处的，很简单：

红旗-17导弹发射瞬间

从全系统备弹数量与多目标交战能力来看，咱们这一个红旗-17地导连一共也就32枚备弹，一次也就能交战8个目标。这个数据放在上世纪八九十年代，堪称逆天。毕竟当时能同时对一个师的第一梯队团实施空地遮断或密接空中支援的，能一次出动8架飞机的小机群已经算很不错了，能连续出动32个架次的飞机已经算是很看得起这个第一梯队团了。

红旗-17吊装导弹

但是搁在现在，陆军所面临的主要空中威胁早已不是传统的诸如A-10A、AH-64这样的遮断机型了，甚至都不是F-15E这样的机型，而是以察打一体无人机、具备超视距精打能力的武装直升机携带的新一代远程反坦克导弹、具备防区外攻击能力的双重任务战斗机、甚至战略轰炸机携带的联合攻击弹药与小直径灵巧弹药为代表的新型空中威胁。

道尔-M2DT使用小直径拦截弹

在这种情况下，旅级野战防空系统对单车火力密度、对轻小目标的检测截获能力、对多目标交战能力等都提出了更高的要求，前面已经有俄军的新一代“Tor-M2DT”开始了测试，相比老“Tor-M2”，“Tor-M2DT”使用了新型小直径拦截弹9M338，可以做到单车16枚拦截弹，但尚不清楚多目标交战能力有多大提高。大伊万认为，这应当成为、也必然会成为我军红旗-17这种旅级野战防空系统后续阶段改进的方向。