威胁很大？美军两栖戒备群进入南海，冒牌航母无需担忧

【军武次位面】作者：乐乐

4月8日凌晨，美国马金岛号两栖戒备群（Makin Island ASG）经马六甲海峡进入南海，由于此前美国海军的“罗斯福”号航母已经率领两艘军舰进入南海，因此，网络上对于马金岛号进入南海一片喧腾，似乎马金岛号进入南海就和“罗斯福”号航母打击群强强联合，成了中国的心腹之患，那么，这个马金岛号两栖戒备群究竟是什么东西？到底有多强的战斗能力？来南海有什么目的？

▲4月5日，马金岛号两栖戒备群还在印度洋（图片来源于：网络）

目前，美国对外部署水上作战单位有三种，分别是：航母打击群（CSG）、远征打击群（ESG）、两栖戒备群（ASG），其中航母打击群是国内最耳熟能详的，毕竟这么多年一直在中国周边晃悠，其一般由航母、护航舰艇、补给舰艇三部分组成，战斗力最强，同时造价也最高，即使以美国海军的豪横，也只养的起10艘航母。

▲美国经典的水上力量图，包括五艘航母和四艘两栖攻击舰（图片来源于：网络）

远征打击群可以在一定程度上看成是航母打击群的弱化版，使用能搭载F-35B“闪电Ⅱ”隐身战斗机的两栖攻击舰来代替航母，也就是所谓的“闪电航母（Lightning Carrier）”，护卫舰艇和补给舰艇大致不变。当然，由于两栖攻击舰在吨位、后勤保障、舰载机起飞等领域距离正规航母有很大的差距，因此，其作战效能仅仅能达到航母打击群的一部分。目前，美国仅有“美利坚”号远征打击群投入使用，这是因为之前建造的“黄蜂”级两栖攻击舰目前并不具备搭载F-35B的能力，还需要进一步的改装，再加上“美利坚”号后续舰的逐渐服役，美国能有有效使用的远征打击群数量也会逐渐增加，能极大的增强美国对外作战的灵活性。

▲2016年的“米利坚”号两栖攻击舰（图片来源于：网络）

接来下就是今天要谈论的主角两栖戒备群了，不同于上面两个侧重航空作战的单位，美国两栖戒备群的核心思想是“由海到陆”，其作战方式包括垂直登陆、海上登陆等，主要是将搭载的各型装备和人员送上陆地，虽然也搭载了不少的飞行器，但大多数都是各型直升机，唯一能够搭载的固定翼飞机就是AV-8B“鹞”式短距起飞/垂直降落战斗机（美国曾经将搭载AV-8B的两栖攻击舰称为远征打击群，但在F-35B出现之后就不再使用），但其性能较差，美国仅仅是将其当成是登陆作战的空中支援火力使用。

目前，美国的两栖戒备群数量为7个，核心的7艘“黄蜂”级两栖攻击舰（原本是服役8艘，但“好人理查德”号在去年烧毁退役了），搭配两栖船坞运输舰和两栖船坞登陆舰就是完整的编组，足够完成相应的两栖登陆任务，顺便说一句，新型的“美利坚”级两栖攻击舰理论上也可以组成两栖戒备群，但这显然过于奢侈。

▲美国两栖戒备群的构成（图片来源于：网络）

当然，在美国目前的7个两栖戒备群中，“马金岛”号两栖戒备群的地位比较独特，因为它是“黄蜂”级两栖攻击舰的最后一艘，和前方的7个兄弟相比，“马金岛”号的变动比较大，不仅体型增大了一点，其动力系统也换成了燃气轮机，还采用了整合电力推进系统，航母甲板布局也有一定调整，整体上来说，美国在其身上验证了新型“美利坚”级两栖攻击舰所使用的部分技术，整体作战能力高于之前的7艘“黄蜂”，但在经过改装之前，仍然不能长期搭载F-35B。

好了，文章开始的第一、二个问题已经解决了，此次进入南海的“马金岛”号两栖戒备群搭载大多都是直升机，不具备很强的航空作战能力，和美国航母打击群相差甚多。至于第三个问题就更简单了，“马金岛”号经过南海是因为它要回家。

▲“马金岛”号两栖攻击舰（图片来源于：网络）

2020年11月中旬，“马金岛”号两栖戒备群从美国西海岸出发，11月下旬穿过南海进入印度洋，最终在波斯湾和那里的“尼米兹”号航母打击群交接，并一直早波斯湾部署到4月初，整个海外部署的时间近5个月，再加上换防的“艾森豪威尔”号航母打击群已经越过苏伊士运河进入红海，“马金岛”号两栖戒备群结束任务，返回到美国本土是应有之义，无论是装备水平，还是对已经在海外部署了近5个月的舰上人员来说，“马金岛”号两栖戒备群都不是美国在南海炫耀武力的良好对象，毕竟，美国“里根”号航母打击群此时就在日本横须贺海军基地，双航母打击群才是真的耀武扬威。

▲双航母是一股可怕的力量（图片来源于：网络）

目前，美国在海外部署的航母打击群一共只有三个，一个在至关重要的波斯湾附近，另外两个分别在日本和南海，究竟针对谁是不言而喻的事情，而随着美国“米利坚”级两栖攻击舰的继续建造和“黄蜂”级两栖攻击舰的改装，美国拥有的以F-35B为空中核心的远征打击群数量必然会越来越多，将美国的航母打击群从中低等烈度的任务中解脱出来，投身于美国更为关注的区域，无形中增加了航母的使用效率，这才是美国一直在追求的进步，也是我们真正应该关注的领域。