降价！阿根廷枭龙订单再出变数？中国不降价就买印度光辉战机

作者：靖海安澜

近日，关于中国将向阿根廷出口枭龙战机的新闻，着实让人兴奋了一把。不过，最近阿根廷网络上又传出了关于这笔交易的新消息：阿根廷空军认为中国5000万美元一架枭龙战机的报价有些过高了，要求中国方面降低价格。否则阿根廷空军可能会选择印度的LCA光辉战机。不知是不是阿根廷空军只是听说了LCA光辉战机这个名字，就拿来向中国施压降价。难道阿根廷空军真的不知道印度的光辉战机是个什么货色吗？

▲印度LCA光辉战斗机

印度自建国后，一直将“建设一个有声有色的印度”作为发展目标。而若想称为一个大国，国防装备自主化自然是必不可少的。于是，上世纪80年代，随着印度科技水平的提高，印度于1983年开始了研发国产战斗机的尝试。LCA光辉战斗机的开端。印度人的心气很高，一开始便将光辉战斗机的技术指标定为一架单座单发全天候超音速轻型高性能战斗攻击机，主要任务时争夺制空权、近距离空中支援。

▲印度光辉战斗机

受到长久使用的法国幻影-2000战斗机影响，光辉战机的气动外形采用了与幻影-2000相似的无水平尾翼的大三角翼设计。这种外形能够在确保 LCA 灵活性的同时，最大限度地减少操纵面，扩大外挂能力、增强近距离格斗的能力，同时还具有无尾三角翼优秀的短距起降能力。但三角翼的气动外形会在一定程度上牺牲高速性能，不过印度空军认为，现代空战最重要的是高机动性和视距外攻击能力，没有必要追求更大的飞行速度。

▲法国幻影2000战斗机

LCA战机原计划装备一台美国通用电气公司的F-404发动机，作为美国海军的大黄蜂舰载战斗机使用的同款发动机，这台发动机的动力对于LCA战机来说很是很不错的。但由于1999年，印度进行了核试验，美国停止向印度提供发动机。LCA战机只能使用印度国产的卡韦里发动机。但印度的航空发动机研发实力实在太弱了，卡韦里发动机最终研发失败，幸好随着和美国关系的缓和，LCA战机最终又于2014年用上了美国发动机。

▲美国F-404发动机

在使用F-404发动机的情况下，LCA战机的最高飞行速度达到1.8马赫左右，最大航程1700公里，作战半径500公里。此外LCA战机还拥有7个导弹外挂点，能够发射空空、空地、空舰等多种型号导弹，还能挂载电子战吊舱和侦察吊舱，拥有1门23毫米的双管机炮。

▲全副武装的LCA光辉战机

当LCA战机的研发真正步入正轨后，印度人才发现，自主研发一款现代战斗机真的没有想得那么简单。不过在印度人看来无所谓，反正自己和世界大部分国家关系都很好，大不了就采购别国的设备装上就好了。最终，LCA战机从预想的100%国产变成了法制飞控系统，英制航空电子系统与马丁贝克MK16弹射座椅，以色列制火控雷达和空对空导弹，俄制空对空导弹，美制航空发动机的大杂烩。

▲展示机动性的LCA光辉战机

但这都不重要，最重要的是，从1983年开始研发，直到2001年，LCA战机的原型机才完成首飞。2013年，印度宣布LCA战机形成初始战斗力。直到2020年，首架达到完全作战能力的LCA战机才完成首飞。时间跨度足足达到37年。即便LCA战机在立项时性能很先进，但经过这么多年，也会变得落后。除了性能落后，光辉战机的成本也是居高不下，单价达到8500万美元，要知道F-35战机的美军采购价也不过8000万美元。

▲美国F-35战机生产线

在印度人眼中，LCA战机可是印度航空工业的骄傲，性能也就比歼-20差一点，不知道印度人是哪里来的自信。别说歼-20了，LCA面对枭龙战机也只有被锤的份。