火箭批发！中国新型PHL-191换弹画面曝光，相比PHL-03A有哪些进步

近日，央视节目《国防军事早报》的报道中，某集团军炮兵旅列装的新型PHL-191式370毫米远程火箭炮系统（也就是所谓的“新箱火”）首次公开了发射单元从普通重卡上起吊、使用起重机转运、以“整体式装填”形式装填入发射单元的画面。

这既是PHL-191型370毫米火箭炮继去年年中中印边境风波以来的再一次亮相，也是该型远程火箭炮贵为“新箱火”、第一次实实在在地在全国军迷们眼前演示了一把何谓“箱火”，不用说，该视频自然吸引了大家的目光。

装填方式的进步

那么，PHL-191型370毫米远程火箭炮到底因何被称为“箱火”、这“箱火”到底“香”在哪儿呢？咱们先来说一说到目前为止、各主要军事强国远程火箭炮的火箭弹装填方式好了。

上一代PHL-03A型的装填劣势

以中国人民解放军上一代PHL-03A型300毫米远程火箭炮，或者俄罗斯制造的9К58/БM-30型“龙卷风”式300毫米火箭炮来说吧：

PHL-03A型远程火箭炮

这两种火箭炮在发射机的设计上异曲同工，车体尾部安装有电液驱动、机械备份的火炮高低机与方向机，并安装有备份的方向盘式瞄准系统；而与火箭炮高低机形成刚性连接的则是12根300毫米的火箭炮定向管，这些定向管非维护状态下一般不可拆卸，只能一直安装在车体上，每一根定向管均可以装填一枚300毫米远程火箭弹；这就是这两种远程火箭炮的基本结构。

9K58“龙卷风”火箭炮

而在这种设计结构下，9К58/БM-30型远程火箭炮的装填方式是异常麻烦的：

在实施再装填时，火箭炮发射车需要首先来到技术准备阵地，对火箭炮实施姿态调整、将定向管调整到一个特定的角度，一般是高低机处于水平位置、方向机向一侧偏转一定角度；

位置调整好之后，负责再装填的运输卡车开始进入弹药补给位置，首先需要使用吊车、将运输车上带包装桶的火箭弹吊放到地面上、打开火箭弹包装筒安装火箭弹引信或设置制导模块，进行火箭弹射前准备，或者也可以在运输车上完成整备；

火箭弹整备完毕后，需要再度使用起重机将火箭弹一发一发地起吊起来、使用人工小心翼翼地装填进入火箭炮定向管，同时进行火箭炮点火器与车体的连接工作，给火箭炮系统上电；

完成了以上所有工作后，火箭炮发射车再度进行姿态调整、一般是将定向管高低机处于水平位置、方向机处于车体轴线上，此时，各远程火箭炮发射车才可以离开技术准备阵地、开始进入发射阵地并按照炮兵指挥所的命令实施发射。

这种装填方式从技术和战术角度来说，单单看这种描述，大家也能明白这到底有多麻烦：

比如在火箭弹装填进入定向管的过程中，要时刻注意避免火箭弹与发射车任何部分发生磕碰，否则不管碰到什么部位，轻则给火箭弹碰个瘪碰个坑影响全弹的气动性能，重能直接给火箭弹碰报废；

又比如火箭弹的装填方式必须是一发一发实施装填，而且装填前需要实施火箭弹整备、装填后还有连接发射电路等一大堆麻烦的事情等着，极大地拖慢了火箭弹的整备和装填速度。

根据我们对俄罗斯陆军9К58/БM-30型300毫米火箭炮再装填速度的估算，该型火箭炮在发射完毕一次、火箭炮发射车撤离发射阵地到再度进入发射阵地，其间起码需要40分钟甚至接近一个小时。这种反应速度与打击频率放在八十年代、实施集团军炮兵旅首轮火力准备也许够用，但在火炮快速反应能力越来越强、信息化程度越来越高的当下，显然就已经不够用了。

PHL-191型“箱火”的优势

因此，在明确了9К58/БM-30“龙卷风”式300毫米火箭炮的发射机构设计与火箭弹装填上的缺陷后，PHL-191型“箱火”、或者美军使用的M142“海马斯”式模块化火箭炮的技术与战术优势就瞬间凸显出来了：

M-142 海马斯火箭炮

从装填方式上来说，无论是我军使用的“箱火”，还是美军的“海马斯”，普遍都使用了预包装储运、发射一体化火箭弹包装筒，几个包装筒通过衍架结构或外壳连接在一起，成为集束式的储运使用一体化发射箱。在装填时不需要通过复杂的火箭弹拆包、整备、吊装并装填入发射定向管、连接发射电路的程序，直接使用吊车“整体起吊”、将一体化发射箱直接吊装到发射车方向机高低机托架上即可，相应地连接发射电路的程序也比原本的老式远程火箭炮要简单了不止一点。

M-142 海马斯火箭炮

而这种“一体化预包装筒”、发射箱整体吊运装填的设计与使用方式，极大地缩短了远程火箭炮的再装填速度，提高了火箭炮的打击效率，比如据称美军的M142“海马斯”火箭炮，在发射完一轮撤离发射阵地、到装填完毕再度进入发射阵地的时间，相比俄9К58/БM-30型火箭炮缩短了足足一倍以上，优势非常突出。

同时，“箱火”相比老式远程火箭炮，其战术上的优势还不止这再装填速度快、反应速度高这一点，在前面的描述中，诸如PHL-03A型、9К58/БM-30这种远程火箭炮的定向管参数是固定的，一般直径都是300毫米、长度8米，这意味着该型远程火箭炮能装填的火箭弹尺寸、弹种都是比较有限的。

还以9К58/БM-30来说吧，它能装填的也就只有9K35Ф型杀爆弹、9M55К型杀爆子母弹、9M55К1型反坦克末敏弹、ПФM-1型布雷弹等几种300毫米火箭弹弹种，所有弹种的弹体长度、直径和发射重量都被发射定向管的尺寸给限制死了。而相比之下，采用了模块化储运、发射一体箱的“箱火”，在火箭弹的配用弹种上可就酷得多了，还是以美军的M142“海马斯”火箭炮来说吧，该型火箭炮除了可以装填常规的227毫米火箭弹，最重要的是还可以装填一枚MGM-140/168型近程战术导弹，从而可以承担集团军一级的远程攻击任务。

又比如咱们曾于2018年第12届珠海航展上展出的新型外贸版“箱火”，除了可以使用常规的300毫米、370毫米“火龙”系列火箭弹，还可以使用旅级战术炮兵使用的122毫米火箭弹、总部预备战略炮兵才能使用的“火龙-480”型近程战术导弹、甚至C-705型战术反舰导弹等等。这不仅仅意味着从总部预备炮兵，到集团军一级战役炮兵甚至下到旅一级战术炮兵可以做到“底盘通用”，更意味着以集团军炮兵旅一级的装备就可以独立做到“任务衔接”了，足以涵盖从战役对手的战略纵深到第二梯队战役纵深再到第一梯队战役纵深的全部战役地幅，技术上的通用化和先进性，带来的是战术上的灵活性。

PHL-191型“新箱火”的其他优势

当然了，以PHL-191型“新箱火”和PHL-03A型、俄9К58/БM-30型相比，它的技术和战术优势也远远不止“装填速度更快、反应时间更短”这么点，毕竟这是作为换代装备的基本技术要件，甚至也不是“一型装备可以打满全场”这么简单。毕竟考虑到集团军一级复杂的火力、装备配系关系，集团军一级的战役炮兵很少会使用旅一级战术炮兵的主战装备去削弱自身的战斗力，也很难插手海军岸导部队或火箭军战术导弹部队的战术任务。

单纯从“新箱火”的性能上来说，它相比我军和俄军的上一代装备，起码还有两个优势值得说一说：

一是单枚火箭弹的威力更强大了，毕竟“新箱火”使用的是新型370毫米远程火箭弹，PHL-03A和9К58/БM-30使用的都是300毫米火箭弹，直径比370毫米火箭弹少了7厘米不说、长度还短了一两米。这么一计算，即使咱们的PHL-191型“新箱火”的战斗部设计相比二十余年前毫无进步，也可以做到单枚火箭弹的杀伤力相比中、俄的上一代产品提高三四成，对于一套远程火箭炮系统来说，这进步简直是无比巨大；

二是火箭炮的信息化程度大大提高了，不过这也不难理解，毕竟作为中国陆军“新质作战装备”的PCL-181型155毫米卡车炮、PCL-161型122毫米卡车炮，甚至早期的PCL-09型122毫米卡车炮经过技术改造，都已经具备了一键自动调炮的功能。对于PHL-191型远程火箭炮来说，使用车载大气数据计算机、药温计算机等来自动计算和装订射击诸元，摆脱使用方向盘式瞄准具间瞄、使用火控计算机一键调炮，甚至在旅一级指挥数据链的引导下实施对分散单个目标、隐显目标、动目标快速攻击，应该都是PHL-191型370毫米远程火箭炮的“拿手好戏”。

总之，尽管PHL-191型火箭炮已经在新闻中正式公开，但它的身上依然有太多的谜团值得我们解读，希望在今年的第13届珠海航展上，我们可以有幸目睹中国陆军新型远程火箭炮的风采，让我们共同期待。