山东舰“神秘改动”引发大讨论!中国海军无人舰载机,何时出现?
《军武次位面》作者:大伊万
目前,俄乌军事冲突已经爆发130天。
昨天:根据俄罗斯国防部和卢甘斯克方面的消息,俄军中部军区直属近坦90师和卢甘斯克人民军部队夺取了卢甘斯克州最后一个据点、位于北顿涅茨克河南岸的比洛戈里夫卡。这意味着,卢甘斯克全境已经被俄军和卢甘斯克人民军全部拿下。而乌克兰总参谋部在昨晚也发了一条简短的声明,宣布乌军已经从利西昌斯克“撤退”,泽连斯基总统则出来找补,说乌军虽然从利西昌斯克市撤离了,但是我们“正在哈尔科夫、赫尔松、以及海上前进”。总之,今天丢掉的土地,明天我们英勇的乌军一定会夺回来。
对于泽连斯基的这一说法,大伊万的观点是:赶紧去睡觉,梦里啥都有。毕竟从冲突爆发到现在,咱们暂且不说俄军的进攻能力如何,但是,乌军的攻坚能力简直一塌糊涂,这是没啥问题的。这从乌军在哈尔科夫和赫尔松搞了114514次大反攻、却没什么像样的战果就能看出来。同时,伴随着乌克兰军队有生力量消耗得越来越多,具备熟练战斗技能的老兵不是死了就是被俘,不是被俘就是缺胳膊少腿,现在大量的乌军部队正在靠一百五十块一个的动员兵抗线,这些兵你叫他们蹲坑防守都困难,谈何机动攻坚。
因此,目前对于乌军来说,能够依托斯拉维扬斯克、克拉马托尔斯克、德鲁士科夫卡、顿河君士坦丁罗夫卡防御弧线,尽量阻滞俄军突破这一主要防御地带,给俄军造成比较大的损失,已经是超常发挥了。至于反攻什么的,这都不是乌克兰军队现在应该考虑的事情,就别做梦了。
“山东”舰升级无人机甲板?
说完了目前已经逐步进入“按部就班”程序的俄乌军事冲突,咱们的目光还是要回到国内来,回到位于渤海之滨、正在进行维护的中国海军“山东”号航母。自前几天“山东”舰完成坞内维护,被拖出船坞靠泊码头后,该舰的细节就成了各路军迷们评头论足的焦点,且大家很快“发现了华点”:
两块新加的外飘甲板(图源:大包)
有人发现,“山东”舰在舰艏的舷台上方、甲板两侧,分别加装了两块外飘的甲板,而在之前“辽宁”舰上,同样的位置也同样加装了两块甲板。这两块甲板的作用很快引起了不少军迷的关注,再联系到先前央视军事频道的报道,“山东”舰在舰面上试验性地部署过小型的侦察无人机,这两块甲板被很多人解读为“无人机发射平台”。
那么,这两块看起来貌不惊人的“外飘甲板”,是否真的如一些军迷猜测的那样,是为了在航母上部署“小型无人机”,无人机作战系统之于未来的中国海军航空母舰,具备怎样的意义,未来的中国航母是否会部署诸多种类的无人机呢?
咱们先说第一个问题,其实从这两块外飘甲板的外形和位置来看,很明显跟舰面使用无人机关系不大,毕竟两块甲板的面积太小,无论是作为无人机起飞平台,还是安装无人机发射导轨的面积都不够。当然你要说在这上边能部署一个“大疆”无人机,没事儿飞起来给航母玩玩自拍,那当大伊万没说。
小挡板位置就在“山东”舰舰艏舷台的HQ-10型近程点防空武器系统的后上方。(图源:大公文匯網)
而在这两块甲板的安装位置上,正好位于“山东”舰舷台的HQ-10型近程点防空武器系统的后上方位置。咱们都知道,HQ-10型近防武器系统,在发射出筒时,有一个抛后盖和热发射的程序,在这个程序中,被燃气抛出的后盖可能会抛到飞行甲板上,点火时火药燃气会喷到飞行甲板上。
但无论是抛掉的后盖,还是可能会有固体火箭推进剂残渣的火药燃气,只要喷到飞行甲板上,就有可能给飞行安全造成威胁。如果在组织舰载机起飞的时候正好需要使用HQ-10近防武器系统,那么往后喷出的火药燃气还有可能干扰舰载机的起飞路线。
因此,从这个角度来看,在HQ-10型近防武器系统的上方增加一块扰流片,挡住HQ-10系统抛出的后盖、往后喷出的火药燃气,是个自然而然的选项。这块看起来像是甲板的外飘结构,其实就是HQ-10武器系统的两块扰流片而已。同时,这种利用航母进厂维护,PIA(计划内增量维修)循环的时候,展开相应的技术加改装,无论是在中国海军和美国海军的航母中都是很正常的事情。
“辽宁”舰舰岛曾刷上过舷号“16”
比如“辽宁”号航母,“辽宁”号航母的甲板划线、吃水线涂装都进行过多次更改,航母舰岛上的“16”标志也是涂了又抹掉。在一个DPIA(计划内入坞增量维修)大循环的时候,甚至干脆把舰岛的舷窗和飞行指挥室的外形都改了,从苏式的小舷窗改成了美式的大舷窗,看起来着实是洋气了不少。此次“山东”舰第一次进厂展开PIA(计划内增量维修)循环,技术加改装同样少不了,等闲视之就好。
中国航母未来的无人机中队
既然明确了这块独特的外飘甲板,和“山东”舰上部署无人机没啥区别。那么,未来的中国海军航空母舰,是否会在舰载机部队中,编入相应的无人机中队呢?大伊万认为可能性不仅有,而且还挺大,从三个方面来说:
咱们之前也提到了,“辽宁”舰前段时间已经开始了在航母上部署无人机的试验,当然部署的还是小型无人机。从外形来看也就是旅一级的侦察无人机,侦察范围不够大,滞空时间也不够长,探测能力相比大型无人机来说更是一般般,最多最多能在中近距离协助探查一下海面目标,比如无人艇和潜艇的潜望镜什么的。但是,从这个技术趋势来看,咱们已经能够发现,中国海军已经开始考虑无人机上舰的事宜了。
美国海军X-47B无人机
从咱们的“同行”美国海军来说,美国海军航母舰载机部队对于无人机上舰是极其热衷的,之前的X-47B项目就是明证。而“福特”级航母的电磁弹射装置,主打的技术优势之一,也是能够支持大型舰载无人机上舰运作。当然,目前美国海军在舰载无人机上舰的问题上同样比较谨慎,目前没有看到主战型无人机上舰的趋势。
MQ-25A“黄貂鱼”无人机为F-35进行空中加油
在美军编制的舰载机联队2025版本中,只提到在2025年打算在航母上部署一个MQ-25A型舰载无人加油机中队。该型无人机主要服务的,是美国海军的分布式杀伤和远程交战能力,说白了就是打算从第二岛链放飞舰载机,按照空中接力的办法,一级一级地把舰载机输送到第一岛链内部去。
运上“布什”号航母,进行海试的MQ-25舰载无人机
当然,作为一种构型比较灵活的舰载无人机,MQ-25A型无人机在未来出现侦察构型或者察打一体构型,也不是个多难的事情,美国海军舰载机联队在2030年之前部署察打一体无人机,是大概率事件。
最后,从承担的战术任务角度来看,未来的察打一体无人机甚至战斗无人机,在高烈度交战中具备相当的技术优势。毕竟,在空战中,未来的第四代有人战斗机带着多架无人僚机,扩大空域态势感知范围,增强空中持续作战能力,甚至作为空战诱饵,这基本上是板上钉钉的作战形式了,目前大家都在往这个方向发展。
而在对地攻击中,具备低可探测性能的攻击型无人机,其技术优势相比有人战斗机更是极大,可以承担部分高威胁空域的高烈度对地攻击任务,也成为了未来空军装备发展的方向。既然空军装备是这么发展的,那么海军装备自然也会有同样的发展轨迹,起码二者会大差不差。因此从这个角度看,海军舰载航空兵部署无人机,尤其是大型察打一体无人机甚至战斗无人机,在战术上具备较高的必要性。
当然,从“必要性”、“板上钉钉”和“大概率事件”,到舰载无人机真的部署上航空母舰,中间还有比较远的路要走。毕竟相比已经搞定了MQ-25A无人机,已经准备上航母的美国海军,中国海军目前还没有相应的型号亮相,且我们对于航母舰载无人加油机的需求,当然也没有美国海军这么迫切。我们更需要的,还是类似于陆基攻击-11型无人机的舰载机察打一体无人机,而这,是最短平快的处理方法,是直接研制攻击-11型无人机的舰载机型号,同时开展上舰测试。
攻击-11无人机
同时,由于“辽宁”舰和“山东”舰的苏式航母老底子,这两艘航母承担的战术任务,又是比较特化的防空拦截任务,似乎和部署这种攻击无人机有点八字不合。只有“福建”号航母这种大型平甲板航母才具备运作察打一体无人机的客观条件,这都将限制我军大型无人机上舰和形成战斗力的时间。
但是,不管怎么说,既然明确了大型无人机上舰是未来的技术发展方向,我们的航母舰载机部队,必然会向这个方向努力。也许在今年的珠海航展上,我们就会在航空工业的模型展馆里,看到新一代的海军舰载无人机的模型,让我们共同期待。
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