12杀！开苏-35的俄军王牌飞行员创超级纪录，中国当时没买错

诺哈网2023-05-31 23:20:510阅

《军武次位面》作者：血刃

随着俄乌冲突持续到目前，军迷们对其的关注也迅速下降，这主要因为双方的攻防战进入到单调的“呆仗”阶段。纵观过去数月的战斗，乌军空中力量几乎无所作为，但看似体量庞大得多的俄空天军表现同样远低于预测。然而就在这沉闷的氛围中，俄东部战区11防空集团军303混成航空师的23战斗机团却出了超级王牌飞行员！

▲伊利亚的战绩如果属实，就会被永载史册

据俄罗斯国防部通报，该飞行名叫伊利亚·佩列别尔金，中校军衔。自俄军在乌克兰开始特别军事行动以来，此人先后在空中击落12架乌军各类战机，并由此获得了俄罗斯英雄勋章。此外，伊利亚所在的部队也是接收苏-35最早的单位，迄今据称已获得至少三十个确认的击落战绩，三名飞行员因此获得金星勋章。

不难看出，伊利亚和他的战友在空战中的表现，为冲突中相对黯淡无光的俄空天军增添了一抹难得的亮色，而苏-35战斗机也由此咸鱼大翻身。

有军迷网友甚至表示：凭借空战中的表现，苏-35甚至可能再度成为国际军售市场中的佼佼者，因此中国当初购买苏-35的决策并无问题。

成为王牌飞行员有多难

俄军空战英雄的战绩含金量有多高

根据公认标准，只有在空中击落五架或更多的敌机，才有资格成为王牌飞行员。在二战中，随着空战规模、军用航空技术的大幅进步，王牌飞行员的数量也快速暴增，德国空军甚至涌现出大量个人战绩数以百计的超级王牌，例如人类历史上头号空中杀手哈特曼（352架击杀）。

▲哈特曼和巴克霍恩（右）是人类历史上排名第一和第二的超级王牌

二战时，各国大多数战机均为活塞螺旋桨式，交战范围集中在视距内，杀敌基本依靠机载航炮/机枪。喷气机时代早期，双方交战模式与之近似，例如朝鲜战争。但随着空空导弹的逐渐普及以及战斗机任务的多样化，双方战斗机大量密集交火的频率却开始明显降低，而近距离格斗的案例就更少了。

进入冷战后，美军认为体量接近的对手交战时，彻底摧毁敌机场、机库和雷达站可避免无谓的彼此消耗。因此美国空军开始朝向对地轰炸节点的攻势制空模式，战斗机部队因此地位下降，不少军事专家甚至认为单纯比较战斗机性能是十分片面肤浅的认知，此类空军发展思维难免影响到其他国家。因此，一些局部战争中王牌飞行员的战绩远不能和二战时相比。

▲阮文谷依靠辉煌战绩，得到了美军的敬畏

越战中，北越王牌阮文谷先后驾驶米格-17和米格-21击落过3架F-105D和1架F-105F战斗轰炸机、2架F-4D战斗机、1架F-102截击机和两架AQM-34，被美军称为坟墓上校。而美军越战著名王牌飞行员查理斯仅击落过4架米格-21和2架米格-19战斗机。海湾战争中，美军空战战绩最高的飞行员更仅有3架可能的个人击杀战绩。

两伊战争中，伊拉克头号王牌雷耶尔曾驾驶米格-21和米格-25先后击落2架F-5E和3架F-4系列战机，并声称击落一架F-14A，但他也在1986年被伊朗的F-14A击落。而同期伊朗头号王牌赞迪曾驾驶F-14A先后击落4架米格-23、2架米格-21、3架幻影F1战斗机及2架苏-22战斗轰炸机。如此战绩，足以让美军舰载机部队的同行羡慕不已，而F-14A的强悍自然得到了充分认证。

▲在伊朗手中，F-14A的强悍再度得以证实

俄乌冲突中，由于俄军并未完全取得绝对制空权，因此乌军战机依旧多次出动，俄军战斗机也由此让各国见识到久违的空中实战场面，伊利亚的传奇故事就此开始。早在今年3月初，伊利亚就曾在一次一对二的战斗中利用三枚R-73近程格斗弹击落了2架乌军的苏-27，尽管对方曾释放电子干扰。

此后，伊利亚在空中击落多架乌军的苏-27、米格-29和苏-25，5月晋升少校后，又于蛇岛附近再度依靠R-73击落乌克兰海军航空兵旅旅长伊戈尔上校等人搭乘的一架米-14直升机。据报道，伊戈尔兼任乌克兰海军航空兵副司令之职，他的阵亡让乌军空中力量遭受无法弥补的巨大损失，而且乌军当日试图登陆蛇岛的任务也以失败告终。

▲伊戈尔上校的阵亡，是乌军难以弥补的巨大损失

由于空军飞行员性质特殊，因此各国大部分参与一线任务中的飞行员最高军衔也多半为上校，因此伊利亚的战绩含金量自然更值得俄军大书特书，并最终升为中校。如果他的战绩全部属实，那么他就会创造新世纪以来的王牌飞行员纪录，并成为继当年伊朗飞行员赞迪之后唯一的双料王牌！

王牌飞行员会带来什么效应

其故事绝对可信吗

尽管战争的最终发展走向是由各自参战体系内全部单位取得的，但历次战争中最被人津津乐道的往往是一些孤胆英雄，而高技术著称的空军本就给人一种高端浪漫的感觉，因此王牌飞行员就更被其所在国家看成超级英雄。一旦战事对某一方不利，那么他们就会愈发宣传王牌飞行员这样的突出代表，但其宣传往往明显和事实不符。

▲所谓“基辅幽灵”，不过是游戏爱好者杜撰的

俄乌冲突之初，网上曾出现绰号“基辅幽灵”的乌克兰王牌飞行员，有消息称此人曾驾驶米格-29先后击落俄军2架苏-35、2架苏-25、1架苏-27和1架米格-29，但这只是一个DCS游戏爱好者在游戏视频和朋友圈谣言基础上捏造的。

“基辅幽灵”这样的案例在人类战争史上绝非个例。

1941年底，美军宣布柯林斯上尉在菲律宾冒着敌机和高炮阻击，阵亡前单机击沉日军三万吨级战列舰榛名号！一时间柯林斯的名字轰动全美，并成为好莱坞和各大报刊的宠儿。然而当时榛名号远在爪哇，而柯林斯袭击的只是一艘日军轻巡洋舰。最主要的是，B-17基本不可能击中移动的舰艇，因此柯林斯的攻击根本没命中。而抗美援朝战争中，美军飞行员宣布击落的米格-15，甚至远超志愿军装备总量！

▲美军吹嘘柯林斯上尉单机炸沉日本战列舰

比后世的各路神剧还离谱

目前，预警机、先进雷达和航电以及中距弹的普及，让飞行员素质差距相对得以弥补，王牌飞行员也就更难出现。而伊利亚本身曾出身基层部队战术训练教官，不但对苏35系列的特性了如指掌，而且对乌军的苏-27和米格-29也十分熟悉，加上乌空军在体系和体量上的严重不足，因此伊利亚不但能连续取得战绩，并能安然自保。最主要的是，他的战绩多半也和乌军的记录对得上。

▲对俄军而言，超级王牌飞行员绝对能瞬间提升空天军不佳的士气

在瞬息万变的混乱战场上确定自己是否取得了战绩，本就十分困难。一些记录往往参照某一方人员的回忆录，但这种单方面说法往往偏离事实，因此确定双方战绩的最好方式，就是对照各自在某一天某个战场的内部战损纪录。

俄乌冲突依旧在继续，双方大量报告不可能迅速得以公开，而俄军同样可能用个别人的表现鼓舞僵持态势下的士气，因此伊利亚是否真正击落12架敌机，依旧有待以后深入考证，而目前只能说他成为了引人注目的王牌。

双方战斗机性能差距的悬殊

苏联解体前，乌克兰处于防御北约的最前线，因此大量先进战斗机和高素质飞行员都部署在这里。苏联解体后，乌克兰获得了1100架各类战机，其中米格-29和苏-27系列战斗机约为300架，如果加上其他战斗轰炸机和战略轰炸机，那么乌克兰空军当时的实力完全可以位列世界前五！此外，当时乌克兰还有十几家飞机设计局和航空维修企业。

▲乌克兰空军的苏-27明显难以和强大的对手抗衡

但乌克兰当时不但面对严峻的经济问题，而且乌克兰境内拥有的国防体系只是苏联军工体系中的一部分，其军用航空单位只能维护大型运输机和轰炸机，对战斗机的升级甚至日常维护都难以进行。因此大量战斗机和战斗轰炸机不是被淘汰就是被封存，在冲突爆发前，乌军仅有32-34架苏-27P1M/S1M和37架米格-29MU1可用于空中格斗战。

这些战斗机本质上还是苏联时代的技术基础，虽然乌军曾竭力进行改进，使其可以发射R-27ER1和R-27中程空对空导弹，并增设了航电综合接收系统，但这些设备本身也不够先进，因此乌军战斗机远程火控的精度提升依旧十分有限。最主要的是，乌军战斗机的保养以及日常训练维持，也存在明显不足，因此这些战机的出动状况往往难以得到保障。

▲尽管无法和中美相比，但雪豹-E无源相控阵雷达的水平已远超乌克兰

截止2021年底，俄罗斯空天军各类飞机总数为3829架，其中战斗机总数为1188架，其中包括251架米格-29/35、207架苏-27系列、132架米格-31系列、123架苏-30系列和近百架苏-35S。即便双方战斗机没有进行大战，俄军理论上也能依靠携带匕首超音速导弹的米格-31远程重创甚至摧毁乌军大部分战斗机基地。

▲增程版R-77空空导弹

苏-35S的雪豹-E无源相控阵雷达最大探测距离可达400千米，虽然以中美标准来看这种雷达早已落后，但在乌军战机的多普勒雷达面前却几乎等于降维打击。此外，乌军R-27系列导弹要在发射后由战机用雷达持续照射才能引导命中，俄军R-77系列不但射程更大，还能主动跟踪目标，因此无疑让俄军战斗机的优势加成。而伊利亚绝大多数战机都依靠中距弹，更充分彰显双方的巨大差距。