警惕！美国“福特”号航母即将形成战斗力，中国003要加油了

【军武次位面】作者：乐乐

9月19日，美国海军学院新闻网（USNI News）按照惯例，报道了美国海军在海外部署的航母、两栖攻击舰大致信息。外界惊讶的发现，自从服役后就一直饱受关注的“福特”（CVN-78）号航母，再一次出现在美国东海岸。这是这艘航母结束冲击测试，返回出生地进行最后的项目升级后，首次出现在海上。鉴于在9月上旬外界就已经观察到，“福特”号飞行甲板上重新涂刷了甲板标志线，这艘目前全球最先进、最昂贵航母的动向，立即引起了很大关注。

▲USNI News公开的美国海军主力军舰部署信息

在2021年冬季，美国海军就公布了“福特”号，将在2022年秋季进行首次海外部署的规划，如今秋季即将过去，外界一度以为这次“福特”号出港正是启航进行首次部署。但随着进一步的消息传来，舆论意识到其目前仍然在为取得航母适航认证努力，并不会立即开赴远洋。但如果这轮测试没有出现什么问题，那么这艘建造时耗资约133亿美元的天价军舰，就要正式形成战斗力了，届时无论外界怎么看待这艘航母，一个新的时代都已经来临。相比之下，同样搭载电磁弹射器的新一代国产003型航母，目前仍然处于舾装阶段，预计还要花费近两年时间才能服役，压力确实不小啊。

▲正在进行航母适航认证的“福特”号

作为美国海军在21世纪初期发展的最重要项目，“福特”级航母是当时非常罕见保持理性的新装备，其大量应用了来自上一代“尼米兹”级航母的基础设计，仅在核反应堆、电磁弹射/阻拦等少量领域有所改进。证明美国海军虽然在DDG-1000、CG（X）等项目上定位过高，但在最关键的大型航母领域，发展思路仍然比较清晰，并没有低估新装备的技术风险。不过让美国海军没有想到的是，受美国造船工业全面衰落的反噬影响，“福特”号建造创下了多个历史记录：从2017年服役至今已有5年但始终没有形成战斗力、单舰建造费用高达133.165亿美元（尚未计入整个项目的43.3亿美元设计费用）。

▲DDG-1000已经成为美国军舰发展失败的典型标志

事实上，在“福特”号之前建造的“尼米兹”级10号舰，建造费用也不过60亿美元，“福特”号在吨位相差不大的情况下，成本骤然翻倍并不是小事。毕竟在其之后的“约翰·肯尼迪”（CVN-79）号，预计建造费用为127亿美元、“企业”（CVN-80）号为128亿美元，“米勒”（CVN-81）号是129亿美元。表明造价高昂并非是“福特”号作为首舰特有的问题，而是在现阶段经过反复权衡后的普遍状态。更重要的是，在付出如此高昂的代价后，“福特”号的电磁弹射/阻拦系统，居然要花费整整5年时间去解决（这还没有考虑服役前的测试和改进），实在是难以想象。

▲“福特”号造价高昂并非偶然

作为“福特”级航母设计中，最让美国海军引以为傲的存在，电磁弹射/阻拦可谓是不折不扣的超级科技。比旧式蒸汽弹射更加强悍的推力、灵活可调节的弹射功率、不复存在的大体积蒸汽管道，使得其在诞生之初就饱受关注。不过，美国造船工业的研发实力其实已经与其制造能力脱节，项目发展早期就预测到的技术风险，在实际建造过程中并没有得到应用的重视，最终造就了其弹射、阻拦装置一直不成熟，迟迟无法形成战斗力的尴尬。更重要的是，当美国海军浪费多年时间，逐渐等到“福特”号即将海外部署的曙光时，中国海军已经在这一领域奋起直追，大大缩小了双方航母发展的差距。

▲中国海军新航母下水意义重大

以从乌克兰购入的“瓦良格”号航母为基础，逐渐积累航母设计、建造经验，完成向弹射型航母的跃进，这是中国海军在2004年就明确的发展思路。中间虽然由于一些变故发生了波折，但最终仍然在2022年6月，成功下水了国产8万吨级电磁弹射航母。相比于其他国家满足中型航母，甚至是轻型航母的状态，中国海军在大型航母领域的进取心，以及配套设计、制造水平的高速推进步伐，让全球都为之咂舌。如今外界比较关注的问题是，硬生生将“福特”号首次海外部署延后5年的舰载电磁弹射/阻拦系统，会成为中国海军新航母发展的拦路虎吗？

▲舰载电磁弹射系统技术难度确实很大

不同于经历过辉煌，受冷战结束红利刺激衰落的美国造船工业，中国造船工业如今稳占全球最大造船产业的位置，解决船舶建造问题的能力，其实已经超越了美国同行。这也是中国海军在最近10余年中，接收大量新式军舰，甚至以令外界瞠目结舌的速度，完成在大型航母领域突破的根本原因。新一代航母电磁弹射器从本质上来说是个新事物，中美海军这一领域的积累都不深厚，拼得就是全面技术实力和资源调度能力，而这正是中国造船工业的优势。从这一点来说，首次现身就使用黑棚紧紧遮住的国产电磁弹射装置，到性能彻底成熟花费的时间应该要比美国低，至于究竟会低多少目前还不好说。

▲是造船工业进步促进了海军大量新军舰的发展

在2005年8月“福特”号切割下第一块钢板时，还基本为零的中国航母工业，在“福特”号准备进行第一次海外部署时，已经走到了与之相差不远的高度。这是10多年前难以想象的事情，也是属于中国航母工业的辉煌，而更重要的是，国内目前已有两个能建造大型航母的建造基地，一旦新航母技术验证结束，随即就能以南北同时开工的方式扩充大型航母数量，这种难以企及的后续发展潜力，才是中国海军航母最核心，也是美国海军最忌惮的存在。