首页
资讯
新闻
财经
科技
娱乐
体育
军事
书城
排行
精品
免费
书库
玄幻
奇幻
武侠
登陆
注册
新闻
国内
国际
社会
政务
财经
证券
理财
产经
金融
科技
产业
数码
手机
探索
娱乐
明星
影视
综艺
音乐
体育
足球
篮球
网球
台球
军事
国内
国际
武器
历史
汽车
车闻
导购
试驾
用车
生活
星座
生肖
解梦
运势
女性
服饰
美容
情感
医美
笑话
幽默
搞笑
套路
趣图
图片
风景
人物
素材
设计
视频
影视
剧集
动漫
综艺
教育
高考
留学
外语
育儿经
旅游
游记
酒店
美食
风景区
游戏
攻略
电玩
网游
游乐园
滚动
排行
政务
暖闻
国内
国际
社会
军事
辟谣
知事
文化
司法
投诉
图片
视频
体育
娱乐
财经
科技
专题
跨国车企Q1为何普遍业绩不佳
首页
资讯
标签
跨国车企Q1为何普遍业绩不佳
车闻
增收不增利
跨国车企Q1为何普遍业绩不佳
近日,跨国车企相继发布2023年一季度业绩报告。在经历了疫情影响、供应链短缺、原材料价格疯涨后,今年被很多汽车企业认为是市场回归的一年。但与此同时,在今年第一季度中,受中国汽车市场变化的影响,很多跨国车企的销量、营收、利润都有所变动。
界面新闻
2023-05-26 23:24:53
0
0
0
0
热点
关注
推荐